北化集團銀光公司勞動模范 蔣錦旭：立足崗位創(chuàng)新 踐行兵工精神

　　通過認真學習《人民兵工精神》一書，我為一代代兵工人“把一切獻給黨”的崇高精神所感染。尤其是火炸藥領域的三項頂級大獎、躍居世界前列的三代坦克、世界最大的黑色金屬垂直擠壓機等創(chuàng)新案例，讓我深深體會到，“把一切獻給黨”的人民兵工精神，不僅詮釋了艱苦奮斗、發(fā)奮圖強的人民兵工革命本色，同時彰顯了兵工人開拓進取、自主創(chuàng)新的豪邁氣概。人工兵工一路走來，創(chuàng)新創(chuàng)造是伴隨人工兵工成長的一個永恒主題。無論從一槍一彈的試制、仿制，到各類先進武器的創(chuàng)造，都飽含著兵工人的創(chuàng)新創(chuàng)造精神。

　　作為新時期的兵工人，尤其是作為直面市場競爭的民品線的兵工人，實踐人民兵工精神，更要立足崗位創(chuàng)新奉獻。我是北化集團銀光公司聚銀公司PVC廠生產科科長，2016年度銀光公司勞動模范，擁有3項國家專利，技術創(chuàng)新成果每年為企業(yè)創(chuàng)效1000余萬元。從2006年大學畢業(yè)以來，從一名不諳工藝的操作工，到攻堅克難的技術員，再到如今獨當一面的車間主任、生產科長，完成的項目和不斷優(yōu)化的生產線見證了我的成長與進步，也見證了我作為一名工程技術人員怎樣立足崗位開展工藝技術攻關，實踐人民兵工精神的歷程。

　　踐行人民兵工精神，要不忘“技術人”初心，持續(xù)開拓創(chuàng)新。

　　無論在什么崗位，我都沒有忘記自己是一名“技術人”的身份。多年來，我把精力放在了企業(yè)的技術攻關上。2010年PVC項目剛開車時，我通過查找學習資料，得知有一種新技術能夠將電石渣漿中的乙炔脫吸出來，我向公司提出《關于電石渣漿回收乙炔的工藝技術》的建議。公司對該項目進行實際調研可行性后，將該項目轉為技術改造項目。項目建設過程中，我積極開展技術攻關，并積極提出持續(xù)改進的意見和建議。對渣漿回收裝置工藝進行的這次優(yōu)化改造，最終在2012年12月一次投料試車成功。這項改造每年能為公司產生經濟效益500萬元，該項目也因此在2014年獲銀光公司技術創(chuàng)新成果一等獎。

　　PVC 廠乙炔車間發(fā)生器加料操作自建廠以來，一直采用手動自動加料，每一步加料操作都是盤面工手動操作，在操作過程中要不但要監(jiān)控發(fā)生器的壓力變化、時間變化，計量料斗內電石的重量變化，而且要頻繁手動投用、解除聯(lián)鎖，每班要動作發(fā)生器操作至少2984次。高強度的手動操作，時常會導致重料、開錯皮帶等一系列錯誤的操作。不但增加了勞動強度、造成能源損耗，嚴重時損壞皮帶，影響生產，而且存在安全隱患。我通過悉心研究、不斷琢磨，與其他工程技術人員反復討論商榷，終于研發(fā)出一套電石自動加料程序。這套程序極大地簡化了操作步驟，自動備料只需手動操作2步即可完成，拉料操作需4步操作即可完成。出現故障時，盤面工只需按照提示操作即可，極大地提高了乙炔車間的自動化水平，降低了加料設備的故障率，降低了乙炔車間的勞動強度，提高了乙炔車間本置化安全水平。由此形成的技術成果《一種乙炔發(fā)生器電石備料、加料自控系統(tǒng)》2015年獲國家實用新型專利。

　　多年來，我致力于技術創(chuàng)新?！蛾P于廢次鈉閃蒸回收乙炔的工藝技術》《降低乙炔氣的損失率》分獲聚銀公司2016年技術創(chuàng)新成果二等獎、QC成果三等獎?！短岣咭胰伯a率》《降低乙炔清液濁度》獲聚銀公司優(yōu)秀質量管理小組一等獎、優(yōu)秀獎;《提高乙炔氣產率》2015年被評為中國兵器工業(yè)質量協(xié)會質量管理小組成果一等獎及北化集團優(yōu)秀質量管理小組成果一等獎。

　　踐行人民兵工精神，要發(fā)揮技術特長，解決和消除企業(yè)安全環(huán)保風險。

　　近年來，環(huán)保排放成為分廠生產關注的頭等大事，如何開源節(jié)流，降低成本，降本增效，如何合理回用，減少排放，成為我反復在心里琢磨的事兒。車間的廢次氯酸鈉溶液大量外排造成浪費，我通過細心鉆研生產線工藝，提出從廢次氯酸鈉溶液中脫除乙炔并復配的工藝改造方案，成功實現了將廢次氯酸鈉回用復配次鈉的技術，解決了該項目自建設初期，乙炔氣因為工藝問題不能回收，白白排放，不但污染空氣，而且浪費嚴重的難題，該項目實施后，乙炔氣量較原來增加了85%，年經濟效益達到了320萬元，2016年改項目也因此獲得了銀光公司技術創(chuàng)新成果二等獎?！兑环N從廢次氯酸鈉溶液中脫除乙炔并復配的工藝和裝置》也因此而獲得國家專利。PVC廠廢次鈉的排放廢水由2015年的34889噸，降低至2016年的7270噸，環(huán)比2015年年下降74%，減排27619噸廢水，2017年上半年甚至達到了零外排，為公司全年的廢水減排做出了貢獻。

　　踐行人民兵工精神，要站在廣大員工的角度，努力改善員工工作環(huán)境。

　　乙炔發(fā)生崗位一直以來以環(huán)境惡劣、勞動強度大著稱，很多員工因此都動了調離崗位的念頭。作為車間主任，我有責任、有義務改變這種現狀。每年認真聽取廣大員工的建議，并利用公司的合理化建議平臺，將大家的一些好的建議采納，利用公司技術改造、安措、環(huán)措、工藝變更、自檢等途徑不斷優(yōu)化。乙炔發(fā)生四樓也曾因電石灰量多，下料口電石漏料嚴重，清理難度大而大量堆積。粉塵太大，能見度幾乎超不過2米，因電石灰堆積，操作工幾乎從樓的一側走不到另一側，生產用的皮帶埋在灰塵中。這些情況不但影響安全生產，而且也存在重大安全隱患。面對這種困難，我一面帶領車間員工每天加班清理電石灰，一面對現場粉塵量大的原因進行分析，并提出了對下料口進行改造、對富裕的一臺除塵風機進行利用的方案。新增除塵風口8個，并對風機的風量進行核算，對風管位置進行定位。該方案通過評審，經設計院核算，項目得以實施。最終這一難題得到了解決，乙炔車間的環(huán)境也得到了大大改善，員工終于安心崗位。

　　踐行人民兵工精神，要落實精益管理戰(zhàn)略，從小處細處體現責任擔當。

　　作為新時期的兵工人，就要全面落實全價值鏈體系化精神管理戰(zhàn)略，從細處小處入手，持續(xù)改進工藝技術、持續(xù)改進生產管理。

　　在擔任車間主任期間，我深深地認真到，車間主任意味著更多的責任，更多的付出。為此，我每天提前半小時到廠，到生產線各個崗位巡檢一遍，已經成為不可或缺的工作習慣。熟悉的崗位，一遍遍檢查，一次次發(fā)現問題，將每次發(fā)現的問題記錄在自己的“問題本”上。哪些問題需要立即解決，哪些利用停車機會檢修，哪些需要列為自檢改造項目，哪些需要列為技術攻關項目等等。對各類問題細致的劃分、整理、安排很繁瑣，但正是做好這些小事、細事、易事，才讓生產線的運行更加穩(wěn)定高效。2016年因乙炔車間影響生產降低到了一次;順利完成了公司下達的各項工作任務;實現了分廠“零事故、零傷害、零泄漏”的安全目標……這些令人欣慰的成績，是我不斷向前、更進一步的強大動力。

　　“合抱之木，生于毫末;九層之臺，起于壘土。”這也是人民兵工從起步到不斷發(fā)展壯大的真實寫照。作為新時期的兵工人，我喜歡研究技術，也熱愛自己的工作崗位。我要以工藝技術攻關和生產組織的優(yōu)化的實際行動努力踐行“把一切獻給黨”的人民兵工精神，不斷挑戰(zhàn)自我，向著技術高峰挺進。